Nguyễn Thị Kim Ngân » "đường sắt cao tốc Bắc – Nam"

"đường sắt cao tốc Bắc – Nam"

Báo cáo Bộ Chính trị dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Báo cáo Bộ Chính trị dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

20/09/2019 | Nếu được Quốc hội thông qua sẽ triển khai đầu tư vào các giai đoạn từ năm 2021-2030 hoặc sau năm 2030. Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc...

Ủy ban Quản lý vốn: Đường sắt cao tốc khó khả thi

Ủy ban Quản lý vốn: Đường sắt cao tốc khó khả thi

09/09/2019 | Ủy ban Quản lý vốn đánh giá hình thức đầu tư PPP với tỷ lệ Nhà nước 80% theo đề xuất của Bộ GTVT là rất cao, khó khả thi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp có văn bản gửi Bộ Kế...

Đường sắt cao tốc Bắc Nam: Thành công rực rỡ hoặc thất bại thảm hại

Đường sắt cao tốc Bắc Nam: Thành công rực rỡ hoặc thất bại thảm hại

26/07/2019 | Đường sắt cao tốc luôn luôn ở làn ranh hoặc là thành công rực rỡ hoặc là thất bại thảm hại, nó giống như nhà máy điện hạt nhân mà ranh giới của 2 khả năng lại rất mong manh.   Tạ Quyết Thắng...

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Hãy trao cơ hội cho nhà thầu trong nước!

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Hãy trao cơ hội cho nhà thầu trong nước!

22/07/2019 | Đường sắt cao tốc không dành cho những quốc gia vừa mới thoát nghèo. Nhưng, nếu chúng ta quá dè chừng thì bao giờ mới tạo nên sự đột phá cho nền kinh tế? Hệ thống đường sắt hiện tại đã quá...

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam: Xem xét kỹ, lùi thời gian trình Quốc hội

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam: Xem xét kỹ, lùi thời gian trình Quốc hội

19/07/2019 | Đường sắt cao tốc Bắc-Nam có nhiều ý kiến khác nhau, cần thuê tư vấn nước ngoài thẩm tra kỹ, nên thời gian thẩm định sẽ phải kéo dài hơn. Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, dự án đường sắt...

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: ‘Xu thế thế giới làm đường sắt cao tốc 200 km/giờ’

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: ‘Xu thế thế giới làm đường sắt cao tốc 200 km/giờ’

19/07/2019 | Các chuyên gia cho rằng, cần thận trọng với phương án làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam 350 km/giờ. Dù chọn phương án nào cũng cần đẩy nhanh tiến độ do đường sắt Bắc – Nam đã quá tải Chỉ...

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam chênh 32 tỷ USD: Các chuyên gia nói gì?

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam chênh 32 tỷ USD: Các chuyên gia nói gì?

15/07/2019 | Đường sắt cao tốc Bắc-Nam cần nghiên cứu kỹ về quy mô, tổng mức đầu tư dự án. Không thể “úi xùi”, sai một ly sẽ đi…không biết về đâu. Trong văn bản gửi Thủ tướng về dự án đường...

Không thể xây đường sắt cao tốc 350 km/h

Không thể xây đường sắt cao tốc 350 km/h

14/07/2019 | Không nên xây tuyến đường sắt cao tốc 350 km/h theo phương án của Bộ Giao thông Vận tải mà cần xây tuyến đường sắt 200km/h vì hiệu quả kinh tế xã hội cao hơn nhiều. LTS:Tuần Việt Nam mở Diễn đàn...

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Rẻ nhất phải hết 32,7 tỷ đô la

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Rẻ nhất phải hết 32,7 tỷ đô la

13/07/2019 | Sau khi Bộ KH&ĐT đưa ra con số làm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chỉ hết 26 tỷ USD, trong khi đề xuất của Bộ GTVT là 58,7 tỷ USD, GS TSKH Lã Ngọc Khuê đã có bài viết phân tích về dự án này....

Việt Nam chưa cần thiết phải làm đường sắt tốc độ cao

Việt Nam chưa cần thiết phải làm đường sắt tốc độ cao

13/07/2019 | Đường sắt tốc độ cao chưa phải là dự án cấp thiết không làm không được, chưa thích hợp đầu tư trong giai đoạn hiện nay.Con số 58,7 tỉ USD là tổng vốn đầu tư được công bố trong báo cáo nghiên...

Thủ tướng lập Hội đồng thẩm định dự án đường sắt cao tốc

Thủ tướng lập Hội đồng thẩm định dự án đường sắt cao tốc

12/07/2019 | Hội đồng thẩm định được thành lập sau khi các Bộ Giao thông Vận tải và Kế hoạch Đầu tư đưa ra hai phương án xây đường sắt cao tốc khác nhau.  Ngày 11/7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc quyết định...

Đường sắt tốc độ cao 26 hay 58 tỷ USD, chờ 1 người dám quyết

Đường sắt tốc độ cao 26 hay 58 tỷ USD, chờ 1 người dám quyết

12/07/2019 | Việc Bộ Kế hoạch và Đầu tư đưa ra quan điểm thẳng thắn về đầu tư đường sắt tốc độ cao đã cho thấy trách nhiệm của cơ quan tham mưu về chính sách. Còn việc đúng sai ra sao sẽ cần người dám...

Làm đường sắt cao tốc: Cần phải tính đến cả món nợ quốc gia!

Làm đường sắt cao tốc: Cần phải tính đến cả món nợ quốc gia!

11/07/2019 | Đã đến lúc Bộ Kế hoạch Đầu tư (KH-ĐT) và Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cần ngồi lại với nhau để xem các phương án khác biệt ở đâu? Tại sao lại chênh vốn lớn như vậy? Nếu cần thiết thì phải...

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam tốc độ 350 km/h, chuyên gia kinh tế: Tôi không dám đi!

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam tốc độ 350 km/h, chuyên gia kinh tế: Tôi không dám đi!

11/07/2019 | Tại buổi công bố báo cáo kinh tế vĩ mô quý 2 năm 2019 của Viện nghiên cứu kinh tế và chính sách sáng nay (11/7), các chuyên gia kinh tế đã có nhiều ý kiến khác nhau về dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam.Xung...

Đường sắt cao tốc chênh 32 tỷ USD: Nhiều băn khoăn

Đường sắt cao tốc chênh 32 tỷ USD: Nhiều băn khoăn

11/07/2019 | Nguyên ĐBQH Nguyễn Anh Sơn chia sẻ những nỗi băn khoăn trước hai phương án thực hiện dự án ĐSCT Bắc-Nam có mức đầu tư chênh tới 32 tỷ USD. Thông tin về phương án thực hiện dự án đường sắt...

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Ngoài hiệu quả phải tính cả món nợ quốc gia

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Ngoài hiệu quả phải tính cả món nợ quốc gia

11/07/2019 | Trong khi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phương án đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam theo kịch bản 3 với tổng vốn đầu tư lên tới 58,7 tỷ USD, thì Bộ Kế hoạch và...

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: ‘Liệu cơm gắp mắm’

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: ‘Liệu cơm gắp mắm’

11/07/2019 | Hiện chưa đủ thông tin để đánh giá phương án 26 tỉ USD của Bộ Kế hoạch – đầu tư có khả thi hay không, nhưng trước hết nó cho chúng ta gợi ý rằng Việt Nam có thể hiện thực hóa ước mơ đường...

Vì sao Bộ KH&ĐT tính làm đường sắt cao tốc Bắc-Nam chỉ tốn 26 tỷ USD?

Vì sao Bộ KH&ĐT tính làm đường sắt cao tốc Bắc-Nam chỉ tốn 26 tỷ USD?

10/07/2019 | Theo tính toán của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tổng vốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chỉ khoảng 26 tỷ USD. tính toán của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tổng vốn đầu tư dự án...

Cao tốc Bắc-Nam: Không phải cứ nhà thầu ngoại là tốt

Cao tốc Bắc-Nam: Không phải cứ nhà thầu ngoại là tốt

10/07/2019 | Đã đến lúc Việt Nam cần làm một con đường cao tốc của riêng mình. Đã đến lúc Việt Nam cần có đường cao tốc của riêng mình Ngày 8/7, Ban quản lý dự án 6 thuộc Bộ Giao thông Vận tải (Ban quản...

“Canh bạc” hơn 1,3 triệu tỉ đồng làm đường sắt

“Canh bạc” hơn 1,3 triệu tỉ đồng làm đường sắt

10/07/2019 | Phương án mới đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam khoảng 26 tỉ USD, chưa bằng một nửa so với phương án trước đó của Bộ Giao thông Vận tải Cuối năm 2018, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT)...

Giai đoạn hiện nay đã nên làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam?

Giai đoạn hiện nay đã nên làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam?

06/06/2019 | Bộ Giao thông Vận tải đã trình Chính phủ xem xét Báo cáo tiền khả thi dự án Đường sắt Bắc Nam để trình Quốc hội vào cuối năm 2019. Báo cáo dự kiến xây dựng Đường sắt cao tốc Bắc Nam có chiều...

Nếu được giao, doanh nghiệp tư nhân chỉ mất 10 năm làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam!

Nếu được giao, doanh nghiệp tư nhân chỉ mất 10 năm làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam!

02/05/2019 | Đường sắt cao tốc Bắc – Nam, sân bay Long Thành là những dự án mà các doanh nghiệp tư nhân mong muốn Chính phủ cho phép được đầu tư, kinh doanh bình đẳng với các doanh nghiệp nhà nước. Các doanh...

Đầu tư một km đường sắt cao tốc Bắc Nam cần 38 triệu USD

Đầu tư một km đường sắt cao tốc Bắc Nam cần 38 triệu USD

12/11/2018 | So với Trung Quốc và một số nước châu Âu, suất đầu tư một km đường sắt cao tốc ở Việt Nam cao gấp 1,5 lần. Chiều 12/11, sau nghe Liên danh tư vấn TEDI – TRICC – TEDISOUTH công bố báo cáo cuối...