Nguyễn Thị Kim Ngân » "cấm xe máy"

"cấm xe máy"

Chuyên gia hiến kế “lạ”: “Không cho dân ra đường thì hết kẹt xe”

Chuyên gia hiến kế “lạ”: “Không cho dân ra đường thì hết kẹt xe”

17/03/2019 | Cái gốc của vấn nạn kẹt xe là vấn đề quy hoạch, quản lý đô thị chứ không chỉ là mở đường, phân luồng, cấm xe máy; “không cho dân ra đường nữa thì sẽ hết kẹt xe” – đó là ý...

‘Cấm xe máy, sao không cấm cả ôtô?’

‘Cấm xe máy, sao không cấm cả ôtô?’

17/03/2019 | Cộng đồng mạng và cả cộng đồng trà đá, bia hơi vỉa hè bỗng chốc chia làm 2 phe trong những buổi tranh luận gay gắt về đề tài cấm xe máy. Cả tuần nay, câu chuyện về dự thảo thi điểm cấm xe...

‘Chúng ta sau này cái gì cũng có, chỉ là không có xe máy!’

‘Chúng ta sau này cái gì cũng có, chỉ là không có xe máy!’

17/03/2019 | Mười năm nữa kế hoạch cấm xe máy ở các thành phố lớn mới tiến hành, khi đó chúng ta cái gì cũng có, trừ xe máy. Chia sẻ của độc giả Thái Việt về câu chuyện cấm xe máy tại các thành phố lớn. Trước...

Người Việt lười biếng nên mới phản đối cấm xe máy

Người Việt lười biếng nên mới phản đối cấm xe máy

15/03/2019 | Dân mình giờ lười biếng hơn, chịu khó thức khuya nhậu nhẹt, ăn chơi nhưng lại ngại dậy sớm đi bộ đi làm. Chủ trương cấm xe máy của Hà Nội vào năm 2030 được nhiều người đồng tình ủng hộ...

Cấm xe máy nội đô thành phố: Hà Nội sẽ không chủ quan, nóng vội

Cấm xe máy nội đô thành phố: Hà Nội sẽ không chủ quan, nóng vội

15/03/2019 | Tiến sỹ kinh tế Lương Hoài Nam cho rằng, người dân trong ngõ sâu có thể đi ra các phố lớn bằng các phương tiện giao thông công suất nhỏ, bằng xe đạp, nếu dưới 1km thì có thể đi bộ. Bày tỏ quan...

Quảng Châu ‘lên đời’ chóng mặt từ sau cấm xe máy

Quảng Châu ‘lên đời’ chóng mặt từ sau cấm xe máy

15/03/2019 | Với cách làm cương quyết và tầm nhìn dài hạn, sau 10 năm thực hiện quy định cấm xe máy, thành phố Quảng Châu, Trung Quốc đã biến đổi hoàn toàn.  Từ thành phố được mệnh danh là “vương quốc”...

Cấm xe máy và những câu hỏi cần trả lời

Cấm xe máy và những câu hỏi cần trả lời

15/03/2019 | Câu hỏi thiết thân với người dân là: Nếu không có xe máy, thì người dân đi bằng gì và các phương tiện công cộng đáp ứng được đến đâu nhu cầu di chuyển?  Một thông tin được nhiều người dân...

Bây giờ không hạn chế xe máy thì đến bao giờ mới làm?

Bây giờ không hạn chế xe máy thì đến bao giờ mới làm?

14/03/2019 | Liên quan đến đề án hạn chế, tiến tới cấm xe máy hoạt động trong khu vực nội thành Hà Nội vào năm 2030, dư luận một lần nữa dậy sóng trước thông tin: Một trong hai tuyến đường Lê Văn Lương...

Singapore đổi mới giao thông để giảm xe cá nhân như thế nào?

Singapore đổi mới giao thông để giảm xe cá nhân như thế nào?

14/03/2019 | Singapore, một trong những nơi đắt nhất thế giới nếu bạn muốn sở hữu ô tô riêng, đang dần giảm bớt số lượng xe cá nhân lưu thông trên đường. Để đảm bảo mọi người có phương tiện đi lại,...

Học gì từ cấm xe máy ở Trung Quốc

Học gì từ cấm xe máy ở Trung Quốc

14/03/2019 | Ở Trung Quốc, ngay từ đầu thập niên 2000, nhiều thành phố đã tính chuyện cấm xe máy để giảm ách tắc giao thông, chống ô nhiễm môi trường. Xe máy đủ loại bị tịch thu ở Thâm Quyến, Quảng Ðông...

Thí điểm cấm xe máy ở Hà Nội: Không tiến hành nóng vội, sẽ nghiên cứu thấu đáo

Thí điểm cấm xe máy ở Hà Nội: Không tiến hành nóng vội, sẽ nghiên cứu thấu đáo

13/03/2019 | “Việc thí điểm cấm xe máy không tiến hành nóng vội mà sẽ được nghiên cứu thấu đáo để khả thi, đảm bảo điều kiện đi lại, sinh hoạt bình thường của nhân dân ở khu vực liên quan. Trong quá...

Chủ chương cấm xe máy đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương là hoàn toàn hợp lý

Chủ chương cấm xe máy đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương là hoàn toàn hợp lý

13/03/2019 | Hai tuyến đường ở Hà Nội là  Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương có hệ thống giao thông công cộng bằng xe buýt nhanh, đường sắt đô thị có thể được lựa chọn để thí điểm cấm xe máy. Điều này hoàn...

Hà Nội dự kiến cấm xe máy: Người dân phản ứng dữ dội

Hà Nội dự kiến cấm xe máy: Người dân phản ứng dữ dội

13/03/2019 | Câu chuyện về việc cấm xe máy tại TP.Hà Nội những ngày qua đang làm xôn xao dư luận xã hội. Nhiều ý kiến tranh cãi được đưa ra và nhận được nhiều quan tâm của của nhiều người. Bởi, đơn giản...

ĐBQH: Không chỉ cấm xe máy, Hà Nội, TP.HCM cần có lộ trình cấm ô tô cá nhân

ĐBQH: Không chỉ cấm xe máy, Hà Nội, TP.HCM cần có lộ trình cấm ô tô cá nhân

13/03/2019 | Đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hòa cho rằng không chỉ cấm xe máy, Hà Nội và TP.HCM cần lộ trình hạn chế, tiến tới cấm cả ô tô và các phương tiện cá nhân. Mới đây, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho...

Tiến sĩ Lương Hoài Nam: “Việt Nam giờ mới tính việc cấm xe máy là hơi muộn”

Tiến sĩ Lương Hoài Nam: “Việt Nam giờ mới tính việc cấm xe máy là hơi muộn”

13/03/2019 | Tiến sĩ Nam cho rằng, đến năm 2030 khi không còn xe máy, Hà Nội sẽ trở nên hiện đại, văn minh, an toàn hơn. Sở GTVT đang phối hợp với Viện Chiến lược của Bộ GTVT, nghiên cứu xây dựng đề án quản...

‘Virus’ xe máy đã tàn phá đô thị Việt Nam như thế nào

‘Virus’ xe máy đã tàn phá đô thị Việt Nam như thế nào

13/03/2019 | Mọi sự nhếch nhác và xấu xí của đô thị Việt đều xuất phát từ sự tuỳ tiện của xe máy. Cách đây vài năm, phó chủ tịch quận 1 (TP HCM) Đoàn Ngọc Hải phát động chiến dịch giành lại vỉa hè...

10 năm nữa Hà Nội phân biệt rõ: Giàu ô tô sang, nghèo đi bộ vui

10 năm nữa Hà Nội phân biệt rõ: Giàu ô tô sang, nghèo đi bộ vui

13/03/2019 | Cấm xe máy khi giao thông công cộng không đáp ứng sẽ gây ra nhiều hệ luỵ. Một  viễn cảnh phân cực đầy thú vị: Trên đường phố Hà Nội người giàu đi ô tô cho sang, người nghèo cuốc bộ làm vui.  Quyết...

Hà Nội cấm xe máy: Giám đốc Sở quả quyết đã nghiên cứu ở Trung Quốc

Hà Nội cấm xe máy: Giám đốc Sở quả quyết đã nghiên cứu ở Trung Quốc

13/03/2019 | Lộ trình cấm xe máy ở Bắc Kinh, Thượng Hải là 3-5 năm, với Hà Nội chúng tôi đặt ra lộ trình 12-13 năm Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện nói.Theo ông Vũ Văn Viện, xe máy tuy thuận tiện nhưng có...

Xin đừng ban hành văn bản “viết cho sướng tay” mình, để khổ cho dân!

Xin đừng ban hành văn bản “viết cho sướng tay” mình, để khổ cho dân!

13/03/2019 | Đừng để người dân nghĩ rằng việc cấm này là để “giải cứu” cho tuyến đường sắt trên cao chưa biết hiệu quả thế nào nhưng đã có quá nhiều tai tiếng! Một thông tin gặp phải sự phản ứng...

Giám đốc Sở có đi xe buýt, tàu trên cao không?

Giám đốc Sở có đi xe buýt, tàu trên cao không?

12/03/2019 | Tại buổi làm việc của Bí thư Thành uỷ Hà Nội Hoàng Trung Hải với Sở Giao thông Vận tải ngày 9/3, nhiều đại biểu bày tỏ đồng tình với các giải pháp kiểm soát phương tiện cá nhân. Trong đó, Giám...

Cấm xe máy: Giải pháp theo kiểu cắt ngọn để gốc

Cấm xe máy: Giải pháp theo kiểu cắt ngọn để gốc

12/03/2019 | Một trong những nút thắt trong quá trình phát triển hiện nay của các đô thị ở Việt Nam là vấn đề giao thông. Trong một động thái mới nhất, tại phiên họp của Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải...

Cấm xe máy, trung tâm Hà Nội sẽ nhiều ôtô cá nhân hơn?

Cấm xe máy, trung tâm Hà Nội sẽ nhiều ôtô cá nhân hơn?

12/03/2019 | Trong bối cảnh hệ thống giao thông công cộng chưa đồng bộ, chuyên gia giao thông lo ngại việc cấm xe máy có thể dẫn đến việc người dân đồng loạt chuyển sang đi ôtô cá nhân. Mới đây, Sở GTVT Hà...

Hà Nội: Cứ nhồi cao ốc vào nội đô, đi xe đạp cũng tắc

Hà Nội: Cứ nhồi cao ốc vào nội đô, đi xe đạp cũng tắc

11/03/2019 | Bình luận về việc cấm xe máy ở Hà Nội, bạn đọc đề nghị nên xem lại quy hoạch giao thông của Hà Nội trước. Bàn về việc Sở GTVT Hà Nội đang xây dựng đề án cấm xe máy vào nội đô, nhiều...